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汽车玻璃生产之成形篇

浏览数量:1     作者:南京天则     发布时间: 2021-05-21      来源:本站

     成形,是将熔制好的玻璃液转变成具有固定形状的固体制品。成形必须在必定温度范围内才能进行,这是一个冷却过程,玻璃首先由粘性液态转变为可塑态,再转变成脆性固态。成形方法可分为人工成形和机械成形两大类。

    A. 人工成形。又有(1)吹制,用一根镍铬合金吹管,挑一团汽车玻璃在模具中边转边吹。主要用来成形玻璃泡、瓶、球(划眼镜片用)等。(2)拉制,在吹成小泡后,另一工人用顶盘粘住,二人边吹边拉主要用来制造玻璃管或棒。(3)限制,挑一团玻璃,用剪刀剪下使它掉入凹模中,再用凸模一压。主要用来成形杯、盘等。(4)自在成形,挑料后用钳子、剪刀、镊子等东西直接制成工艺品。

    B. 机械成形。因为人工成形劳动强度大,温度高,条件差,所以,除自在成形外,大部分已被机械成形所取代。机械成形除了限制、吹制、拉制外,还有(1)压延法,用来生产厚的平板玻璃、刻花玻璃、夹金属丝玻璃等。(2)浇铸法,生产光学玻璃。(3)离心浇铸法,用于制造大直径的玻璃管、器皿和大容量的反应锅。这是将玻璃熔体注入高速旋转的模子中,因为离心力使玻璃紧贴到模子壁上,旋转继续进行直到玻璃硬化停止。(4)烧结法,用于生产泡沫玻璃。它是在玻璃粉末中参加发泡剂,在有盖的金属模具中加热,玻璃在加热过程中构成许多沉默气泡这是一种很好的绝热、隔音材料。此外,平板玻璃的成形有笔直引上法、平拉法和浮法。浮法是让玻璃液流漂浮在熔融金属(锡)表面上构成平板玻璃的方法,其主要优点是玻璃质量高(平坦、光亮),拉引速度快,产量大。

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