浏览数量: 3 作者: 本站编辑 发布时间: 2021-06-05 来源: 本站
常常坐车的人可能会发现一个小细节,挡风玻璃边际有一圈小黑点。
好多人都以为这是厂家的贴纸,反正也不碍事就没去除它,但有些“强迫症”的车主乃至想把这些“小黑点”悉数抠掉。那么这些“小黑点”究竟是干吗用的呢?可不能够把它抠掉呢?
网上对这些黑点也有不少的说法,先来看看有没有和你想法相同的?
一:用于道路上电子摄像头抓拍对焦
二:黑点间隔的区域能让收音机感应信号通过
三:是自动雨刮的雨量感应器
四:自动大灯的光线感应区域
看起来都有点可能
但其实上面四个说法都是错的!
其实,这些小黑点的确是有真实的科学用处
我们会发现,绝大多数的汽车玻璃上都会有这些“小黑点”或是其他形状但它们都有一个特色:都是黑色的而且这个图画是越来越小,直到消失。
其实这些小黑点有很大的作用,在冰冷的冬季或许酷热的夏天能够维护车窗,削减外界对车窗的损伤。
那么这些小黑点是如何做到维护车窗的呢?
我们的车玻璃跟车是用胶固定住的,在酷热的夏天车玻璃被暴晒后车玻璃周围的金属框温度就会升高从而胀大这样车窗爆破的危险就会增大。
可是冬季气温低,车子里边又热,导致周围边框和中心的反差很大也会有车窗爆破的危险。
而这些小黑点从窗框到中心逐步变小就是一种过渡,把热胀大分散开,使车窗受的压力变小,削减迸裂的危险简略来说就是窗框热得快,玻璃热得慢。需要用到小黑点来过渡热量削减车窗的压力,避免玻璃迸裂。