为什么汽车玻璃会裂而不碎？

       大概很少有人去关注汽车的玻璃。大家普遍认为：汽车玻璃是汽车上较软弱的部位，易碎、易裂，许多人还给自己的爱车投保了玻璃险，以减小玻璃破碎时自己的损失。其实，汽车玻璃也是有许多讲究的，比如它关系到隔音、隔热以及磕碰保障等，今日带大家一起来看看汽车玻璃的秘密。
　　汽车玻璃全称是“汽车安全玻璃”，它不只要司机保证良好的视野，还要替司机和乘客遮风挡雨，为车内乘员提供良好的驾乘环境，更是汽车被动设施之一 。汽车玻璃要求具有良好的视线 、满足的强度 、意外事故时对乘员起到维护作用等功能，同时还要求具有耐磨性、耐热性、密封性和隔音性等性能。
　　汽车玻璃开展过程

　　在汽车发明后的二三十年间，汽车的数量很少而且以适当慢的速度运行，当时的汽车都没有装置挡风玻璃。为了防护恶劣的气候、昆虫以及其它路上飞溅的碎片，司机和乘客一般都运用护风镜。乘坐和驾驭环境都是十分的恶劣。

　　随着汽车机械性能的开展，车速变得越来越快今后，凌厉的风和飞溅的碎片打在驾驭者的脸上变成一个很严重的问题。为了减少这种麻烦，上世纪的二十年代，各汽车制造商在车上加了一块玻璃。这些较早的挡风玻璃由平板玻璃手工切开而成，但这种玻璃破碎的时候，会碎成大片危险的尖利碎片伤害到乘员，所以这种挡风玻璃不符合要求。
　　1919年，美国闻名企业家、福特公司创始人亨利·福特率先在福特汽车上装置夹层玻璃。夹层玻璃具有很高的强度和耐性，抗磕碰能力强，可靠。很快，夹层玻璃就成了汽车挡风玻璃的标准配置。